Auswertung
Sowohl Vertreter der Wirtschaft als auch des öffentlichen Sektors versprechen kein besonders einfaches Jahr für den Verkehrssektor, prognostizieren aber, dass es im nächsten Jahr auf jeden Fall mehr Positives geben dürfte. Die wichtigsten Herausforderungen des Verkehrssektors und Prognosen für das nächste Jahr werden während des internationalen Verkehrsinnovationsforums in Vilnius diskutiert.
In der Diskussion über eine der größten Veranstaltungen für die Transport- und Logistikbranche in den baltischen Staaten sprachen der stellvertretende Verkehrsminister Julius Skačkauskas, der Leiter der Vertretung der Europäischen Kommission in Litauen, Marius Vaščega, der Chefökonom der Luminor Bank, Žygymantas Mauricas, der Vorsitzende der Vorstandsmitglied der International Transport and Logistics Alliance (TTLA) Agnė Margevičiūtė, „Lituvos“-Generaldirektorin von „railways“ Egidijus Lazauskas und Generaldirektorin eines der größten litauischen Logistikunternehmen „Vlantana“ Sabina Chochrina.
Die Teilnehmer der Diskussion waren sich einig, dass es der Branche in den letzten Jahren nicht an Herausforderungen gefehlt hat, sie wird von vielen externen Faktoren beeinflusst – der angespannten geopolitischen Lage, der wirtschaftlichen Rezession, dem Mangel an Mitarbeitern, neuen europäischen Anforderungen an Nachhaltigkeit und Digitalisierung, so die Situation zusätzlich angeheizt durch die Spannungen in der Eurozone und eine teurere Kreditaufnahme. Daher ist es notwendig, nach neuen Richtungen und Möglichkeiten zu suchen, um innovative Lösungen umzusetzen.
Nach Einschätzung des stellvertretenden Verkehrsministers J. Skačkauskas dürften die kommenden Jahre für den Transport- und Logistiksektor besser werden: Der Beitrag dieses Sektors zum BIP hat wieder zu wachsen begonnen und dürfte in diesem Jahr etwa 11,8 % erreichen. d.h. d.h. fast doppelt so viel wie der EU-Durchschnitt.
„Wir sehen einige Risiken, aber die Wettbewerbsfähigkeit unserer Fluggesellschaften und die Diversifizierung des Sektors lassen uns die positiven Aspekte erkennen.“ Wir haben den Sektor und die Risiken diversifiziert, derzeit über 95 %. „Der Export von Transportdienstleistungen ist in den Westen gerichtet“, betonte der Vizeminister.
Laut J. Skačkauskas dürften im nächsten Jahr in der Luftfahrt die Rekorde vor der Pandemie sowohl im Fracht- als auch im Personentransport übertroffen werden. Dafür werden intensive Vorbereitungen getroffen – die Infrastruktur wird modernisiert, neue Terminals gebaut und neue Flugrouten geplant. Es wird auch prognostiziert, dass der Gütertransport auf dem Seeweg und auf der Schiene im nächsten Jahr zunehmen wird.
„Wir haben einen wirklich starken und wettbewerbsfähigen Verkehrssektor, aber wir müssen ihn weiter stärken und Innovationen einführen“, sagte er und fügte hinzu, dass die Vertreter dieses Sektors auf neue finanzielle Unterstützungsmaßnahmen warten, die die Entwicklung der Elektromobilität mit Wasserstoffantrieb vorantreiben Verkehr und Innovationen, die den ersten Anstoß für Innovationen geben werden. und die Wettbewerbsfähigkeit und das Wachstum des Sektors.
Die Vorstandsvorsitzende der TTLA, A. Margevičiūtė, sagte auch, dass sie im nächsten Jahr ein stetiges Wachstum des Sektors erwarte. Der Ökonom Žygymantas Maurics versprach im nächsten Jahr keine schnelle Entspannung in der Branche, forderte die Unternehmen jedoch auf, sich neu zu orientieren und sich auf Innovationen zu konzentrieren. E. Lazauskas, Generaldirektor von Lietuvos geležinkėliau, äußerte die gleiche Idee. Er prognostiziert kein einfaches Jahr für nächstes Jahr, sagte aber, dass die Eisenbahnen bereit sein werden, ihnen entgegenzutreten: Sie haben ihre Aktivitäten neu ausgerichtet, das Personal optimiert, in die Verbesserung der Durchsetzung von Sanktionsmechanismen investiert usw.
Die größte Veranstaltung der Transport- und Logistikbranche in den baltischen Staaten, die in Vilnius im litauischen Ausstellungs- und Kongresszentrum LITEXPO stattfindet, konzentriert sich auf globale Trends und internationale Richtlinien, die die Zukunft von Transport und Logistik prägen.
In diesem Jahr brachte das fünfte vom Verkehrsministerium und der Transport Innovation Association organisierte Forum Branchenentscheider, Politiker, Wirtschaftsführer und Innovatoren aus 22 Ländern der Welt zusammen.
