Ariane-6-Rakete in der Abenddämmerung in Französisch-Guayana fotografiert. Während eines Briefings am Donnerstag, dem 30. November, diskutierten ESA-Vertreter den Sommerzeitpunkt für den ersten Raketenstart. Bild: ESA Das lange verzögerte Debüt von Europas zukünftiger Flaggschiff-Rakete ist zu sehen. Während einer Pressekonferenz am Donnerstag gab der Generaldirektor der Europäischen Weltraumorganisation Josef Aschbacher bekannt, dass die Ariane 6 zum ersten Mal seit 2024 gestartet wird. Mitte Juni bis Ende Juli.
Die Ankündigung erfolgt eine Woche nach einem siebenminütigen Heißfeuertest der Haupttriebwerke der Rakete in Kourou, Französisch-Guayana. Laut Aschbacher kommt es bei der Trägerrakete, deren Debüt ursprünglich für 2020 geplant war, aufgrund „sehr gravierender“ technischer Probleme und eines schlechten Zeitplans zu erheblichen Verzögerungen.
„Als ich vor zweieinhalb Jahren die Stelle der Generaldirektion der ESA antrat, bat ich sofort um eine Einschätzung der Lage der Ariane 6 und nach mehreren Monaten sehr intensiver Recherche wurde sehr deutlich, dass der Zeitplan der Ariane und einige technische Probleme. 6 ist nicht in sehr guter Verfassung“, sagte er. „Es ist offensichtlich etwas, das sehr beunruhigend ist.“
Ariane 6 sollte mit einer Überlagerung von Ariane 5 starten, um einen reibungslosen Übergang der Startfähigkeiten zu ermöglichen, ähnlich wie es die United Launch Alliance tut, wenn sie von ihren schweren Raketen Atlas 5 und Delta 4 weg und hin zu Vulcan wechselt.
Die ESA erlitt einen doppelten Schlag, als ihre kleine Trägerrakete Vega C Ende letzten Jahres nach etwa 150 Sekunden Flug aufgrund einer Anomalie gestoppt wurde.
Aschbacher sagte, es gebe zwei wichtige Lebensadern, um diese europäische Startkrise zu überwinden: die konsequente Bestellung von Ariane 6- und Vega C-Flügen vor Ende des Jahrzehnts und die Einführung einer Startherausforderung, um mehr kommerzielle Raketen zu fördern.
„Es geht über Ariane 6 und Vega C hinaus, um eine neue Trägerrakete der Zukunft zu schaffen, die natürlich erst im nächsten Jahrzehnt fliegen wird“, sagte Aschbacher.
Er verwies auf die Start-Task Force der Ariane 6, die auch dazu beitrug, das Raumschiff beim Start der Rakete im Jahr 2024 anzuleiten. im Sommer
Ariane 6 auf dem Weg ins Jahr 2024 Sommerstart
Einer der größten Meilensteine vor dem ersten Start der Ariane 6 war ein Heißfeuertest, der am 23. November stattfand. und war nach Angaben der neuesten Task Force für „die gesamte Hauptflugphase“ vorgesehen. Zusammenfassung.
Obwohl das Triebwerk von Vulcain 2.1 nach den angekündigten 470 Sekunden nicht vollständig brannte, sagte Toni Tolker-Nielsen, Direktor für Raumtransport bei der ESA, dass es ihnen dennoch gelungen sei, alle Testziele zu erreichen.
Abgebildet ist die Ariane-6-Rakete während eines Langzeit-Heißfeuertests im Jahr 2023. 23. November Bild: ESA Damit im Rückspiegel der Rest des Jahres 2023 Zwei weitere wichtige Meilensteine stehen auf der Agenda. Der erste ist für den 7. Dezember. Laden (CTLO3) 15. Dezember Dieser zweite Versuch, im Wesentlichen eine nasse Generalprobe, würde zu einem kurzen Motorschaden führen.
Vorausgesetzt, beides gelingt, wird das Schiff mit den Ariane-6-Komponenten Ende Januar oder Anfang Februar Europa verlassen und Ende Februar in Französisch-Guayana ankommen. Nach dem Zusammenbau wird die Rakete Ende April am Startplatz eintreffen.
Martin Sion, CEO der AiraneGroup, sagte, wenn alles gut geht, werde die Testkampagne im Mai und Anfang Juni stattfinden, was den 15. Juni zum frühestmöglichen Starttermin machen würde.
Aschbacher sagte, dass dieser Termin ihr ideales Ziel sei, aber sie hätten eine „Risikomarge“ bis Ende Juli aufgebaut, weil keine Chance bestehe, dass die Dinge nicht nach Plan laufen würden. Er sagte, sie hoffen, den Termin auf etwa März oder April eingrenzen zu können.
„Es ist eine sehr schwierige Aufgabe, die Trägerrakete zum Startplatz zu bringen. Es steht im wahrsten Sinne des Wortes Raketenwissenschaft auf dem Spiel, man muss also mit Verzögerungen rechnen“, sagte Aschbacher. „Wir werden unsere Task-Force-Besprechungen bis zum ersten Flug fortsetzen, und sobald wir das im weiteren Verlauf eingrenzen können … werden wir in der Lage sein, einen Termin festzulegen, vielleicht plus oder minus ein paar Tage.“ “ „
Die Nutzlasten der ersten Mission wurden vor mehr als einem Jahr bekannt gegeben, die Liste wurde jedoch aktualisiert und enthält nun auch einen CubeSat der CubeSat Launch Initiative (CSLI) der NASA. Die Mission ELaNa 48 (Education Launch of Nanosatellites) umfasst den CubeSat CURIE (3U).
Das CubeSat Radio Interferometry Experiment der University of California, Berkeley wird unter anderem diesen Jungfernflug durchführen.
Zukunftsperspektiven
Vorausgesetzt, dass alles ganz oder größtenteils auf Kurs bleibt und ein erfolgreicher Start im Sommer abgeschlossen wird, plant Arianespace-CEO Stéphane Israël einen kommerziellen Start bis 2024. das Ende
„Im Jahr 2025 Wir werden so viele Flüge wie möglich machen und von den beiden 2024 profitieren Flugerfahrung“, sagte Israel. „Und Sie wissen, dass es ununterbrochen neun bis zehn Ariane-6-Flüge pro Jahr geben würde.
Mehrere Kunden möchten die Ariane 6 regelmäßig fliegen lassen. Amazon verlässt sich für einen zuverlässigen Start auf die Rakete und hat 18 Starts gekauft, um die Breitband-Internetsatelliten des Projekts Kuiper einzusetzen.
„Arianespace widmet sich seit Jahren der Förderung des GTO-Marktes (geostationäre Umlaufbahn) … und jetzt werden wir zunehmend für Konstellationen in erdnahen Umlaufbahnen arbeiten“, sagte Israël. „Und das Gute daran – und das möchte ich unbedingt betonen – ist, dass die Ariane 6 perfekt für diese Marktveränderung geeignet ist.“
Countdown bis letzte Woche #Ariane6-Heißfeuertest begann 24 Stunden vor der Motorzündung, sieben Feuerminuten. 🔥
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Dieser #Zeitraffer fasst den Betrieb von @EuropeSpacePort in nur 2 Minuten zusammen 🤩
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Wir werden heute Europas nächste Raketenschritte auf #ESAWebTV übertragen… pic.twitter.com/MlyxUtRxBB
– ESA-Raumtransport (@ESA_transport) März 2023 30. November
