Titel News Bis Ende des Jahres ist geplant, 8 Abschnitte der Autobahnstraßen im Land zu reparieren
Auswertung
Das etablierte Herbstwetter im Land bremst die laufenden Straßenreparaturarbeiten und deren Tempo nicht. Auf einer der verkehrsreichsten Autobahnen des Landes, Vilnius-Kaunas-Klaipėda, sollen bis Ende des Jahres die Reparaturarbeiten an fünf Straßenabschnitten mit einer Gesamtlänge von mehr als 14 km abgeschlossen sein. Auf der Autobahn Vilnius-Panevėžys werden die Arbeiten an drei Straßenabschnitten mit einer Länge von fast 8 km abgeschlossen.
Mit Zustimmung des Verkehrsministeriums und der Straßendirektion wurde in diesem Jahr nach einer Pause von drei Jahren den Projekten zur Verbesserung des Straßenzustands und einfachen Reparaturarbeiten an den Hauptautobahnen und Hauptstraßen des Landes mehr Aufmerksamkeit geschenkt . Bisher floss dieser Teil der Förderung in die Sanierung von Schotterstraßen.
Derzeit werden normale Reparaturarbeiten an Abschnitten der Autobahn Vilnius-Kaunas-Klaipėda von 29 km bis 34 km, von 50 km bis 51,9 km, von 63 km bis 65 km, von 113 km bis 116 km und von 141 km bis durchgeführt 143 km.
Auf der Staatsstraße Vilnius-Panevėžys werden einfache Reparaturen in Abschnitten von 27 km bis 30 km, von 37,7 km bis 40 km und von 99,6 bis 101 km durchgeführt. Im nächsten Jahr sind auch vorbeugende einfache Reparaturarbeiten für den Abschnitt dieser Straße von km 45,9 bis km 52 geplant.
Außerdem werden einfache Reparaturen am 9 km langen Abschnitt der Hauptstraße „Via Baltica“ von Panevėžys bis zur lettischen Grenze durchgeführt, wo die Arbeiten Anfang nächsten Jahres abgeschlossen sein sollen.
„Die laufenden Arbeiten auf Autobahnen und Hauptstraßen können für die Fahrer zu Unannehmlichkeiten führen. Wir haben dafür Verständnis, bitten aber auch alle Fahrer um Geduld und Verständnis dafür, dass wir nach Abschluss der Arbeiten auf diesen Straßenabschnitten noch komfortabler und sicherer fahren werden. Die Erneuerung von Autobahnen und Fernstraßen ist für die Entwicklung der Infrastruktur besonders wichtig, darauf legen wir im Rahmen der bestehenden Möglichkeiten großen Wert“, betont Marius Švaikauskas, Leiter der Autobahndirektion Litauens.
Auf Straßen von staatlicher Bedeutung werden einfache Reparaturarbeiten dann durchgeführt, wenn festgestellt wird, dass die Straßenuntergründe eine ausreichende Tragfähigkeit bieten, die Asphaltoberfläche jedoch abgenutzt ist und Schäden und Mängel darin aufgetreten sind. Bei der Instandsetzung (Erneuerung oder Austausch der Asphaltdecke) werden alle festgestellten Mängel auf der Straße behoben, wodurch die Nutzungsdauer der Straße mit dieser nachhaltigen Lösung sogar um ein Vielfaches verlängert wird.
Zusätzlich zu den laufenden Reparaturarbeiten an Autobahnen und Hauptstraßen plant die Autobahndirektion Litauens, in diesem Jahr die Straßenerneuerungsarbeiten an 82 km Regionalstraßen und mehr als 32 km Landstraßen abzuschließen. Weitere 56 km Straßen sollen laut Verträgen mit Auftragnehmern Anfang nächsten Jahres repariert werden.
Die zu instandhaltenden Straßenabschnitte werden gemäß der Liste der Prioritätswarteschlangen ausgewählt, die gemäß den Straßenreparaturmethoden von staatlicher Bedeutung erstellt wurde. Eines der wichtigsten Kriterien ist dabei der Pavement Condition Index (DBI) und seine Veränderungen. Mit Hilfe moderner Lasergeräte führt die Straßendirektion jährlich hochmoderne Zustandsuntersuchungen für Asphaltstraßen durch. Basierend auf den gesammelten Daten und DBI-Berechnungen werden die Bauart und die Straßenabschnitte ausgewählt, die zuerst bearbeitet werden.
