Ab 2024 Im Januar wurde das Ministerium für Umweltschutz ermächtigt, die durch Autos verursachte Verschmutzung auf den Straßen zu überprüfen. Gesetzesänderungen werden es Umweltschützern ermöglichen, ohne Beteiligung anderer Behörden zu prüfen und festzustellen, ob Autos die vorgeschriebenen Luftverschmutzungsnormen für technisch einwandfreie Autos überschreiten, und die Gültigkeit technischer Prüfdokumente „hier und jetzt“ zu widerrufen.
Nach Angaben des Verbandes litauischer technischer Inspektionsunternehmen im Jahr 2022 mehr als 50 Prozent Fahrzeuge, die zur obligatorischen technischen Untersuchung eingereicht wurden, haben die technische Untersuchung beim ersten Mal aufgrund von Mängeln in ihrem technischen Zustand nicht bestanden, und bis zu 10 % Die technischen Inspektionen von leichten Personenkraftwagen und leichten Lastkraftwagen wurden aufgrund von Umweltmängeln beim ersten Mal nicht bestanden: übermäßiger Rauch, Kohlenmonoxidgehalt, festgestelltes Austreten von Betriebsflüssigkeiten usw. Diese 10 Prozent, also etwa 78.000 Die Fahrzeuge waren vor der technischen Abnahme einige Zeit in Betrieb und nahmen am öffentlichen Straßenverkehr teil. Der Betrieb solcher Autos verschlechtert nicht nur die Luftqualität, wirkt sich negativ auf die Gesundheit aus, stellt eine Gefahr für die Verkehrssicherheit dar, sondern sorgt auch für Unzufriedenheit einer wachsenden Bevölkerung.
Was sich ab 2024 ändern wird 1. Januar
Nach Inkrafttreten der Änderungen des staatlichen Umweltschutzgesetzes können die Beamten des Umweltschutzministeriums ab dem nächsten Jahr betriebliche Verschmutzungsmessungen von Fahrzeugen auf Straßen ohne Beteiligung von Beamten anderer Institutionen anhalten und durchführen, was die Effizienz erhöht solcher Inspektionen und senkt die Kosten. Vor den Änderungen waren Polizeibeamte und Mitarbeiter der Umweltschutzbehörde verpflichtet, an solchen Inspektionen teilzunehmen. Gleichzeitig treten Änderungen des Gesetzes über den sicheren Verkehr von Autos auf Straßen in Kraft, die die Kontrolle der Fahrzeugverschmutzung auf den Straßen verstärken werden. Wenn festgestellt wird, dass die Menge der Abgase des Fahrzeugs die Grenzwerte überschreitet oder wenn Flüssigkeiten (z. B. Schmierstoffe, Kraftstoffe) austreten, die zu Schäden an der Umwelt oder zu einer Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer führen können, wird der Gültigkeit des vorgeschriebenen technischen Prüfdokuments für das Fahrzeug und des Fahrzeugs wird das Fahrzeug nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen können. Es ist geplant, etwa 9.000 bis 15.000 Autos pro Jahr zu überprüfen.
Wie die Inspektion durchgeführt wird
- Das Fahrzeug wird zur Inspektion sicher angehalten, ohne andere Fahrzeugteilnehmer zu stören.
- Die das Fahrzeug kontrollierenden Umweltschutzbeauftragten tragen eine Dienstuniform und müssen auf Verlangen die Bescheinigung eines Beamten der Umweltschutzbehörde vorlegen.
- Beim Anhalten eines Fahrzeugs im Dunkeln trägt der Beamte eine Uniform mit reflektierenden Elementen.
- Die Streife besteht aus mindestens zwei Beamten und hält das Fahrzeug an, indem sie einen Leuchtstab oder einen reflektierenden Kreis mit rotem Reflektor quer zur Fahrtrichtung schwenkt oder über den Lautsprecher und/oder das Einschalten der blauen Leuchtfeuer den Befehl zum Anhalten gibt des Streifenwagens.
- Die Schadstoffkonzentrationen werden im Abgassystem des Fahrzeugs selbst gemessen (durch Einführen einer Gasanalysesonde in das Abgasrohr). Die Ergebnisse werden am Ort der Messung ermittelt.
Verantwortung
Nach Inkrafttreten der Änderungen sind die Fahrer verpflichtet, anzuhalten, wenn die Beamten sie anhalten. Für Verstöße wurden Geldstrafen festgelegt.
- Fahrer müssen anhalten, wenn sie von einem uniformierten Beamten des Umweltschutzministeriums angehalten werden. Bei Nichteinhaltung dieser Vorgabe drohen möglicherweise Bußgelder in Höhe von 850 bis 1.200 Euro. (Artikel 426, Absatz 4 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten);
- Für den Betrieb von Fahrzeugen, bei denen die Menge der in die Umgebungsluft abgegebenen Schadstoffe die festgelegten Grenzwerte überschreitet oder bei einer vom Hersteller vorgesehenen nicht funktionierenden Abgasneutralisationsanlage besteht eine Haftung: für Privatpersonen – 100-300 Euro (bei wiederholtem Betrieb). 300–500 Euro), Manager juristischer Personen oder andere verantwortliche Personen für Einzelpersonen – 300–500 Euro (für wiederholte Personen – 600–900 Euro) (Artikel 307 des Bürgerlichen Gesetzbuches);
- Zusätzlich zu den Luftverschmutzungsmessungen wird zusätzlich darauf geachtet, ob das Auto die Umwelt nicht auf andere Weise belastet, z. B.: Es werden keine Öle, Kraftstoffe oder andere umweltgefährdende Flüssigkeiten verschüttet, die möglicherweise Schäden an der Umwelt verursachen oder verursachen Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer;
- Bußgelder für Umweltverschmutzung durch gefährliche Chemikalien und Chemikaliengemische: für Einzelpersonen – 60–120 Euro und für Geschäftsführer juristischer Personen oder andere verantwortliche Personen – 150–300 Euro, bei wiederholten Verstößen – 500–1200 Euro (Artikel 244 des Bürgerlichen Gesetzbuches). ).
Bei Fragen beraten Sie die Fachkräfte der Abteilung Umweltschutz telefonisch unter 8 700 02022 oder per E-Mail. per E-Mail konsultatinos@aad.am.lt.
Quelle: Thumbs
