Auswertung
AB „Keliau berža“, das 21.000 Kilometer Staatsstraßen in ganz Litauen betreut, kündigt den Beginn der Winterarbeitssaison an. Der Straßendienst des Unternehmens, der Haupt-, Regional- und Kreisstraßen betreut, ist seit dem 15. Oktober in Betrieb. stehen in Bereitschaft und sind jederzeit bereit, Straßeninstandhaltungsgeräte zu versenden. Die ersten Präventionsarbeiten dieser Wintersaison – das Aufsprühen einer speziellen Lösung zur Beseitigung von Rutschgefahr – wurden bereits an Überführungen und näher gelegenen Waldgebieten in West-, Nord- und Ostlitauen durchgeführt.
Auch der Bezirk Kaunas begann rund um die Uhr mit der Arbeit. Dort befindet sich das Straßeninstandhaltungsmanagementzentrum, das ständig den Zustand der litauischen Straßen überwacht und deren Wartungsarbeiten koordiniert.
Ich bereite mich seit April vor
Kaum war die letzte Wintersaison zu Ende, begann die „Straßeninstandhaltung“ sofort mit den intensiven Vorbereitungen für die neue Wintersaison. Zu diesem Zweck wurde eine spezielle Arbeitsgruppe, bestehend aus Fachleuten verschiedener Fachbereiche, zusammengestellt, um die Vorbereitung sowohl von technischer als auch von anderer Seite zu überprüfen, zu bewerten und die notwendigen zusätzlichen Maßnahmen zu ergreifen.
Der Zustand aller verfügbaren Geräte in ganz Litauen wurde sorgfältig überprüft und bei Anzeichen dafür sofort repariert. Darüber hinaus wurden mobile Geräte zur Straßenparametererfassung und Arbeitsleistungserfassung in Autos aktualisiert, weitere wichtige IT-Geräte überprüft, aus denen die für die Unternehmenstätigkeit erforderlichen Daten gewonnen werden.
„Um die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Geräte zu gewährleisten, wurden für den Winterdienst fast ein halbes Dutzend komplett neue Geräte angeschafft: ausgediente, nicht mehr betriebsfähige LKWs, Streuwerke, die separat auf LKWs montiert werden, wurden ausgetauscht.“ mit brandneuen“, sagt der Direktor der Finanzabteilung der Straßeninstandhaltung, der amtierende Generaldirektor und amtierende Direktor Kristupas Baranauskas. – Ein ebenso wichtiger Aspekt ist die ordnungsgemäße Aktualisierung des Wissens, weshalb spezielle Winterschulungen und Wissenstests eingeleitet wurden für Angestellte.“
Neuer Straßenwartungswagen mit Streuer
Stärkerer Fokus auf Öffentlichkeitsarbeit
Um den Service für die Öffentlichkeit zu verbessern, wurde der Prozess der telefonischen Kundenbetreuung maximal gestärkt, die Ausbildung von Fachkräften und die Beratung verbessert. Darüber hinaus wurde im vergangenen Jahr viel Wert auf die Aufklärung der Öffentlichkeit gelegt – es wurden separate Treffen der Road Maintenance AB mit den Kommunen organisiert, Informationen wurden mit den Kommunen ausgetauscht, um die Logik der Straßeninstandhaltungsarbeiten zu erklären und sie an das richtige Verhalten zu erinnern in der einen oder anderen Situation. Zum Beispiel, wo Sie wichtige Informationen an Verkehrsteilnehmer melden können.
„In diesem Jahr sind auch neue Bildungstreffen mit den Kommunen und anderen Interessierten geplant, die natürlich für beide Seiten von Vorteil sind.“ Wir haben auch ein neues Memo für die Bewohner entsprechend ihren geäußerten Bedürfnissen erstellt – so ist es viel einfacher zu wissen und zu verstehen, wie die Arbeit im Winter organisiert ist“, sagt K. Baranauskas.
Laut „Straßeninstandhaltung“ wurden auch die Daten des letzten Jahres analysiert: Routen, Fertigstellungszeit der Arbeiten und andere im Winter wichtige Kennzahlen. Vor diesem Hintergrund wurden bestimmte Routinen entwickelt. Beispielsweise wurde der Überwachungsposten für verschiedene Straßen- und Wetterdaten, der Entscheidungen auf der Grundlage der Vorabprognose trifft, gestärkt (Daten werden von speziell ausgestatteten Stationen in ganz Litauen empfangen).
Die Menge der vorbeugenden Substanzen wird erhöht
Für Salzlager und -materialien wurde im Vorfeld gesorgt. In der „Straßeninstandhaltung“ werden stets Mengen geplant, unter Berücksichtigung mehrerer vergangener Wintersaisons sowie sich ändernder Anforderungen werden neue Handlungsstrategien erstellt. Zum Beispiel letztes Jahr am 15. Oktober Die offiziell begonnene Wintersaison für Verkehrsteilnehmer endete am 15. April. – In diesen Monaten verteilte die „Straßeninstandhaltung“ fast 110.000 Über 1,6 Millionen Tonnen Salz wurden abgedeckt und gereinigt Gesamtkilometer
„Zu Beginn der diesjährigen Wintersaison haben wir bereits über 60.000 Stück an die Lager geliefert. Tonnen Salz. Die bestehenden Salzlager sind in ganz Litauen voll gefüllt, ein neuer Teil der Ladung wird bei Bedarf auch im Winter ständig transportiert. Wir gehen davon aus, dass für die neue Wintersaison mindestens 140.000 benötigt werden. Tonnen, da vorbeugendes Sprühen auf Straßen der ersten Instandhaltungsstufe mit der höchsten Verkehrsintensität geplant ist, d.
Der berühmte Reisende A. Valujavičius bringt seine Unterstützung zum Ausdruck
Reisende werden oft gefragt, ob die Natur sie im Winter erneut überraschen wird, aber der Reisende und Blogger Aurimas Valujavičius hat ähnliche Fragen erhalten. Er ist berühmt für seine Bemühungen, mehr als einen litauischen Rekord zu verbessern, und dieses Jahr schwamm er bis zu 8.500 km in einem speziellen Ruderboot und überquerte damit den Atlantik. Während dieser Fahrt kippte das Wasser das Boot mehrmals um.
„Auf vielen meiner Reisen, insbesondere durch den Atlantik, musste ich mich mehr als einmal mit verschiedenen Elementen der Natur auseinandersetzen. Natürlich sind hier Vorbereitung und verschiedene Taktiken sehr wichtig, aber die Kommunikation im Team ist ein ebenso wichtiger Faktor. Leider macht die Natur manchmal wirklich ihr Ding, weshalb sie stärker ist als wir. Ich wünsche den Straßenarbeitern des Winterdienstes Ausdauer und Erfolg bei ihrer verantwortungsvollen Arbeit und den Menschen in Litauen Wachsamkeit und Vorsicht auf der Straße. Das Ergebnis einer erfolgreichen Reise sind schließlich die Bemühungen und die Kommunikation von uns allen“, sagt A. Valujavičius.
Collage „Straßeninstandhaltung“ / Foto von Vytautas Dranginis.
AB Kelių berža ist für 21.000 verantwortlich Instandhaltung von kilometerlangen Staatsstraßen in ganz Litauen. Die Instandhaltung von Straßen von staatlicher Bedeutung erfolgt gemäß dem Vertrag mit dem Hauptkunden – der Direktion für Kraftstraßen Litauens, unter der Anleitung des Straßeninstandhaltungsleitfadens „Automotive Road Maintenance Normatives KPV PN 22“. Es regelt die Anforderungen an die technische Straßeninstandhaltung, die Qualität, die Arbeiten je nach Straßenbedeutung, Wartungsniveau und Verkehrsintensität.
