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Am Montag unterzeichneten das Ministerium für Verkehr, Wirtschaft und Innovation und die Stadtverwaltung von Vilnius eine historische Vereinbarung zur Förderung von Routen, die für den Geschäfts- und Incoming-Tourismus wichtig sind. Ziel der Vereinbarung ist es, die Kapazitäten verschiedener Institutionen zu bündeln und zu koordinieren, um nachhaltige Flüge und Passagierströme in strategische Richtungen sicherzustellen. Das Verkehrsministerium und die litauischen Flughäfen haben sich verpflichtet, die Umsetzung von Lösungen zur Förderung des Flugangebots zu entwickeln, und das Ministerium für Wirtschaft und Innovation und die Stadtverwaltung von Vilnius haben sich verpflichtet, Ressourcen bereitzustellen, um Reisende aus vorrangigen Zielen anzulocken.
Ein neues Modell wird getestet
„Mit der Unterzeichnung dieses Vertrags erklären wir, dass wir zum ersten Mal im Bereich der Flüge in Litauen unsere Bemühungen auf eine zielgerichtete Arbeit konzentriert haben: die Gewinnung wichtiger Flugrouten für das Land, die Förderung des Incoming-Tourismus, die weitere Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit usw Attraktivität von Vilnius zu steigern und bessere Bedingungen für die Entwicklung von Wirtschaft und Tourismus zu schaffen. „Der litauische Binnenmarkt ist recht klein, daher hängt die Zahl der Flüge – und damit die Erreichbarkeit Litauens – weitgehend von der Entwicklung des Incoming-Tourismus ab“, sagte Verkehrsminister Marius Skuodis nach der Vertragsunterzeichnung im Konferenzzentrum des Flughafens Vilnius.
Der Minister wies darauf hin, dass die litauischen Flughäfen bereits Erfahrungen bei der Umsetzung des Pilotmodells der neuen Flugförderung gesammelt hätten. Gemäß der unterzeichneten Investitionsvereinbarung vom 1. Oktober dieses Jahres. Es gibt regelmäßige Flüge zwischen den Flughäfen Vilnius (VNO) und London City (LCY).
Auf diese Weise wird eine bequeme Kommunikation zwischen Vilnius und dem für Litauen strategisch wichtigen Weltfinanzzentrum sichergestellt und gleichzeitig Möglichkeiten für den Inbound-Tourismus entwickelt. Nach diesem Risikoteilungsmodell ist geplant, Flugförderungsprojekte in anderen strategischen Flugrichtungen umzusetzen, die derzeit auf der per Ministerialverordnung genehmigten Liste stehen.
Kümmert sich um die Durchflusssicherung
Der Bürgermeister der Stadt Vilnius weist darauf hin, dass die Hauptstadt, die den größten Flughafen des Landes beheimatet, natürlich daran interessiert sei, dass die staatlich geförderten Strecken möglichst zielgerichtet und die in Vilnius landenden Flugzeuge möglichst voll seien .
„Das Flugförderungsmodell, das wir ab 2024 umsetzen werden, spiegelt den Wunsch der Institutionen wider, gemeinsame langfristige politische Ziele nicht durch Konkurrenz, sondern durch die Bündelung von Ressourcen zu verwirklichen.“ Bei der Entscheidungsfindung in vorrangigen Bereichen werden alle Beteiligten einbezogen und die Verantwortlichkeiten werden in späteren Phasen ziemlich klar aufgeteilt. Das Verkehrsministerium und die litauischen Flughäfen werden für die Bereitstellung von Flügen sorgen, und die Stadt Vilnius und das Ministerium für Wirtschaft und Innovation werden dafür sorgen, dass die Flüge so beliebt wie möglich sind, da die Maximierung der Ströme in direktem Zusammenhang mit den wirtschaftlichen Vorteilen steht die Stadt. Gemäß dieser Vereinbarung könnte Vilnius im nächsten Jahr bis zu 2 Millionen Euro bereitstellen, um die Nachfrage nach Flügen zu steigern. Euro“, sagte der Bürgermeister der Stadt Vilnius, Valdas Benkunskas.
Um die Nachfrage nach Flügen zum Flughafen Vilnius zu steigern, wird die Gemeinde bis zu 30 % für Marketingmaßnahmen bereitstellen. Mittel aus der Kurtaxe und der gleiche Betrag aus dem Gemeindehaushalt. Der Finanzierungsmechanismus ist so konzipiert, dass er an Programmergebnisse gekoppelt ist. Wenn die Ströme des Bildungs- und Geschäftstourismus zunehmen, erhöht sich auch die Höhe der erhobenen Kurtaxe und damit auch die Mittel für Flugförderungsmaßnahmen.
Ziel ist es, Touristen und Investitionen anzulocken
Zu den derzeit 27 vorrangigen Zielen zählen Weltstädte wie New York, Brüssel, Dublin, London, Amsterdam, Paris, Berlin, Warschau, Krakau und andere. Alle auf der Liste aufgeführten Strecken zwischen litauischen und internationalen Städten gelten als wichtig für den Geschäfts- und Incoming-Tourismus. Um ihre gezielte Erreichbarkeit zu gewährleisten, können daher Flugförderungsmaßnahmen umgesetzt werden, die in den strategischen Aktivitätsplänen der Ministerien vorgesehen sind.
„Eine bequeme Kommunikation mit anderen Städten der Welt ist für Litauen von strategischer Bedeutung. Heute haben wir einen weiteren Schritt unternommen, um mehr Möglichkeiten für das Wachstum der litauischen Wirtschaft und des Tourismus zu schaffen. „Wir haben kürzlich eine Lösung gefunden. Aufgrund der guten Anbindung an das Londoner Geschäftszentrum hoffe ich, dass wir bald noch mehr Flüge zu Zielen haben werden, die für die litauische Bevölkerung und Touristen wichtig sind“, sagte Aušrinė Armonaitė, Ministerin für Wirtschaft und Innovation.
Nach Angaben des Ministers markiert die Förderung von Flügen ein neues qualitatives Niveau des Projektmanagements und der Praxis der Zusammenarbeit zwischen den Institutionen des Landes, das in Zukunft einen langfristigen Nutzen für alle Beteiligten gewährleisten wird, da die direkte Kommunikation mit den Schwerpunktländern äußerst wichtig ist sowohl für unser Unternehmen als auch für ausländische Investoren, die in Litauen arbeiten.
Notwendige Investitionen
Bei der Überprüfung des historischen Abkommens betonte der Generaldirektor der litauischen Flughäfen, Simonas Bartkus, dass das Dokument einen systematischen Ansatz zur Entwicklung der Beziehungen Litauens zur Welt widerspiegele.
„Mit der Vereinbarung wird ein neuer Kooperationsmechanismus geschaffen, der die Funktionen, Verantwortlichkeiten und Verpflichtungen der Institutionen klar definiert, um gezielte Maßnahmen zur Verbesserung der Zugänglichkeit Litauens einzusetzen. Dadurch wird es möglich, Lösungen für die Flugnachfrage, die Förderung des Incoming-Tourismus und die Investitionsanziehung aktiv umzusetzen und zu entwickeln“, sagte S. Bartkus.
Die Grundlage für die Einigung der Institutionen seien seiner Meinung nach eine gute Vorbereitung und real funktionierende Modelle zur Förderung des Linienflugverkehrs gelegt worden. Die vereinten Kräfte beweisen, dass es in Litauen ein interinstitutionelles Verständnis und einen Konsens darüber gibt, dass die Investitionen des Landes in die Förderung vorrangiger Flüge notwendig sind. Aktive Aktivitäten mit Partnern werden darauf abzielen zu beweisen, dass Litauen die Entwicklung nachhaltiger Flüge effektiv fortsetzen und wesentliche Geschäftsrisiken bewältigen kann.
